Удаление сажевого фильтра на Mazda

 
Любимые многими автомобили Мазда в России уже давно зарекомендовали себя как неприхотливые и достаточно недорогие в ремонте. Модели данной марки покупаются в российских городах и регионах уже более пятнадцати лет, а новые модели Мазда, такие как Mazda 3, ‎Mazda 2, ‎Mazda 6, Мазда CX 5, Мазда CX вообще произвели фурор и «революцию» на автомобильном рынке. Таким образом, миллионы потребителей в РФ, в том числе в Подмосковье, сегодня ездят на Mazda различных моделей 2000-го года выпуска и младше и остаются очень довольны своим выбором.
 
Однако есть в некоторых моделях этих прекрасных машин такая техническая тонкость как сажевый фильтр. Данное приспособление устанавливается на заводах-изготовителях и служит дополнительным автомобильным фильтром для выхлопных газов. Но по прошествии лет и определенного пробега (около 4-5 лет срока службы машины) сажевый фильтр приходит в негодность и начинает вредить и машине, и окружающей среде.
 

Сажевый фильтр Мазда

 
Учитывая возникшую проблему, сажевый фильтр на Мазда необходимо удалять. После 5-ти лет службы данная система приходит в негодность, сажевик забивается и не дает выхлопной системе нормально работать. Следствием этому является: черный дым из трубы, неровная работа двигателя, машина не выдает должные обороты и не развивает скорость, нарушается такт работы целого ряда систем, отчего и загорается лампочка ошибки «Check» в машине.
 
Однако удалять сажевый фильтр без определенного опыта и без специальных технических приспособлений нельзя. Если его просто вырезать и почистить выхлопную систему — вопрос решится лишь на половину. Все дело в том, что сажевый фильтр Mazda установлен в определенном узле транспортного средства и сопровождается некоторым рядом устройств, в том числе датчиком кислорода. Именно поэтому, просто удалить сажевый фильтр — недостаточно, его еще необходимо «убрать» из памяти и кодов работы электронного блока управления машины.
 

Удаление сажевого фильтра Mazda

 
Удалять сажевый фильтр в дизельных моделях Мазды, тем более после 2000 года выпуска, необходимо не просто механически (вырезать сажевик из выхлопной системы), его еще надо удалить из компьютера машины. То есть, подключиться к специальному блоку управления, вычитать ошибку — удалить ее, а далее перепрошить электронную систему работы двигателя и обработки выхлопных газов в целом. Так и только так Мазда «забудет» о том, что у нее был сажевый фильтр, блок управления больше не будет ссылаться ни к фильтру, ни ко второму датчику кислорода — соответственно на приборной панели не будет загораться лампочка ошибки.
 
Профессиональный автосервис Гефест в городе Раменское предлагает именно такой проверенный способ удаления сажевого фильтра в Mazda. Сотрудники центра проделывали такую операцию уже много раз, таким образом уже тысячи автомобилей из Москвы и Подмосковья (из Жуковского, Люберец в том числе) прошли через гаражи Гефест и «освободились» от уже изношенного и ненужного сажевого фильтра.
 
На базе автосервиса профессионально удаляют сажевый фильтр из выхлопной системы Мазда и на программном, компьютерном уровне устраняют данную проблему из электронного блока управления машины.
 

Заказать удаление сажевого фильтра в Подмосковье

 
Сотрудники нашего автосервиса досконально знают свою работу. В боксах Гефест данная операция производилась уже много раз, соответственно процесс отлажен на все 100%. Мы гарантируем качественное удаление сажевого фильтра Mazda, а далее грамотную и полноценную перепрошивку системы через сервисный компьютер.
 
После наших услуг двигатель вновь будет работать ровно и нормально, восстановятся обороты, а из трубы уже не будет валить черный дым.
 
Если у вас заборохлил двигатель, у автомобиля проблемы, а на приборной панели загораются лампочки ошибок — приезжайте к нам, профессиональные мастера Гефест устранят и механические, и электронные неисправности — и полностью наладят систему!
 
Вопросы по диагностике и ремонту Mazda по номеру 8 (929) 661-91-01.