Если Вам не нужно, не нравится действие иммобилайзера в машине. Если у Вас на авто не в первый раз возникают проблемы и неисправности с чип ключом. То знайте, иммобилайзер можно отключить.
Причем профессиональное отключение иммобилайзера при помощи компьютера и специальных сопутствующих сервисных устройств является абсолютно безопасным и не навредит автоэлектронике. Если грамотно отключить иммобилайзер, то все остальные системы в авто будут работать исправно, в том числе кнопки на ключе зажигания.
Решается вопрос с отключением иммобилайзера при помощи программной перенастройки системы. Если знать, какие функции в машине отключить, какие переключить, а какие перенастроить, то строгая защита иммобилайзера станет податливой, и Вы – обладатель соответствующего ключа зажигания – сможете без труда и проблем запускать двигатель.
Бесключевой обходчик иммобилайзера сделает так, что система “забудет” о необходимости считывать кодировки чипов в ключах. То есть, открыть дверки машины и завести мотор можно будет хоть чип ключом, хоть ключом без чипа – главное, чтобы совпадал рисунок жала.
Однако отключить иммобилайзер правильно на любой современной машине – это не такая простая задача. Иммобилайзер на Рено, Пежо, Ауди, Ситроен, Форд и на десятках других марок машин связан с другими важными, ведущими элементами автомобиля на программном уровне. И с помощью приложений, кодировок заводы-изготовители защищают все настройки иммобилайзера. В связи с чем, исправная работа иммобилайзера, в том числе, влияет на электронные блоки управления двигателем. Соответственно и настраивается данное устройство через блоки доступа в машинах – BCM или BSI.
Поэтому и настройка иммобилайзера, и ремонт иммобилайзера, и отключение иммобилайзера осуществляются на программном уровне, в том числе через изменение настроек в блоках BCM или BSI.
Отключение иммобилайзера можно назвать его настройкой, только эта настройка системы приведет к таким алгоритмам обмена информации в блоке управления, что считывание чипа с ключа зажигания будет отключено.
Поэтому, чтобы избавиться от штатной системы антиугона на Рено, Пежо, Ауди, Ситроен, Шевроле или Шкода – не нужно снимать или удалять иммобилайзер. Иммобилайзер, при такой необходимости, нужно только отключать, причем не на физическом уровне, а строго на программном. Для этого автоэлектрик использует специальный компьютер, профильный программатор, различные переходники подключения к устройствам в машине, а также оригинальные приложения (это программа и наборы кодировок, специально составленные под каждую марку и почти под каждую модель автомобиля).
Профессиональное безопасное и на 100% правильное отключение иммобилайзера предлагает своим клиентам автосервис Гефест в Раменском. Наши специалисты смогут достаточно быстро, а главное грамотно и надежно отключить иммобилайзер на Рено, Пежо, Ауди, Ситроен, Шевроле, Шкода и на десятках других современных марок автомобилей.
Мы правильно, без ошибок, качественно и с гарантией отключим иммобилайзер на Вашем авто, изменим настройки электронных блоков BCM / BSI и сделаем так, что Вы сможете без проблем и сложностей запускать двигатель своей машины ключом без чипа.
Оставить комментарий