Отключение лямбда зонда

 
В автомобилях есть часть автозапчастей второстепенного значения. Одной из таких является лямбда зонд. Поэтому при вопросе, можно ли удалять лямбда зонд, мы, как сотрудники профессионального автосервиса по ремонту машин, можем прямо ответить – Да, удаление лямбда зонда возможно, причем данный ремонт авто пойдет только на пользу.
 
Однако удалять лямбда зонд надо правильно. Просто выкрутить его из выхлопной системы – недостаточно. Удаление лямбда зонда должно производиться, в том числе, на компьютерном уровне. Когда через специальные кодировки и универсальное программное обеспечение изменяются настройки в главном электронном блоке управления двигателем (ЭБУ). Именно прошивка ЭБУ должна быть завершающим этапом в вопросе ремонта машины через удаление / отключение лямбда зонда.
 

Ремонт лямбда зонда

 
Возникает же необходимость в удалении лямбда зонда из-за его профнепригодности. Данный датчик может перегореть, в нем могут сбиться настройки или произойти другие сбои. Также негатив из-за лямбда зонда в машине может произойти по причине негодных катализаторов. В целом лямбда зонд – это второй датчик кислорода в выхлопной системе, который стоит после катализатора. И если катализатор уже ссохся и пришел в негодность, то и лямбда зонд встаёт с ним в одну линию уже ненужных для машины деталей.
 
Поэтому, уважаемые автолюбители, если у вас на приборной панели загорелась лампочка ошибки Check Engine по причине негодного катализатора и его датчика – лямбда зонда, то знайте, для устранения данной неисправности Вам нужно обратиться в профессиональный автосервис за правильным удалением и отключением лямбда зонда (а также за удалением сажевого фильтра для полноценного ремонта авто).
 
Заказать профильное удаление лямбда зонда на физическом и программном уровне вы можете у нас. Причем, отключение лямбда зонда при помощи компьютеров в автосервисе Гефест стоит недорого, также услуга выполняется профессионально и заверяется гарантией качества.