Диагностика иммобилайзера

Иммобилайзер — это отдельная электронная деталь автомобиля, имеющая свои персональные настройки и несущая определенный набор функций в цепи автоэлектроники. Находится иммобилайзер, как правило в районе приборной панели автомобиля, а своим функционалом дополняет программные функции машин нового поколения.
 
Иммобилайзер выступает неким защитным (проверочным) элементом в звене системы зажигания. Устройство программируется и настраивается на контакт с определенным набором автомобильных ключей, а именно чип ключей. В момент, когда водитель вставляет чип ключ в замок зажигания автомобиля, происходит контакт и иммобилайзер считывает кодировки, прописанные в чипе (в чип ключе). Если же кодировки не совпадают, то иммобилайзер не пропустит сигнал далее и машина не заведется, сколько бы раз Вы не проворачивали ключ или не жали кнопку запуска двигателя.

 

remont-diagnostika-immobilaizera-2

 

Иммобилайзер

 
Иммобилайзер установлен практически во всех современных автомобилях. Абсолютное большинство производителей, от Китая до США, ставят иммобилайзеры в различные марки и модели легковых машин, кроссоверов, внедорожников. Поэтому знайте, если вы являетесь владельцем Опель, Рено, Пежо, Ситроен, Ауди, Фольксваген, Шкода, Хонда, Тойота, Мерседес, Шевроле, Форд и других авто, выпущенных после 2002 года, то скорее всего в вашей машине установлен иммобилайзер, а ваш автомобильный ключ является чип ключом (чипованным ключом, ключом со встроенным чипом или встроенной программной платой).
 


 

Ремонт иммобилайзера

 
Как бы качественно автопроизводители не собирали и не устанавливали иммобилайзеры, они все равно могут дать сбой. Причем из строя выходят иммобилайзеры на Опель, Рено, Пежо, Ситроен, Ауди, Фольксваген, Шкода, Хонда, Тойота, Мерседес, Шевроле, Форд и других автомобилях. Здесь нет какого-то определенного критерия или показателя. Поэтому рано или поздно, на абсолютном большинстве машин иммобилайзер либо становится окончательно неисправным, либо в нем сбиваются настройки.
 
Если иммобилайзер сломан, то его нужно будет менять, а если в нем сбились только программные настройки, то эту неисправность устранить гораздо легче и дешевле. Узнать же со стопроцентной вероятностью — подлежит иммобилайзер ремонту или нет, поможет только профессиональная компьютерная диагностика автомобиля.
 

remont-diagnostika-immobilaizera-v-moskve

 

Диагностика и ремонт иммобилайзера

 
Заказать компьютерную диагностику авто, в частности диагностику иммобилайзера, вы сможете в нашем автосервисе. Гефест предлагает своим клиентам:
 

  • Диагностику иммобилайзера
  • Ремонт иммобилайзера
  • Прошивку иммобилайзера
  • Замену иммобилайзера
  • Программирование иммобилайзера
  •  
    и другие услуги в данном направлении. Если в вашей машине перестал работать иммобилайзер или сбились программные настойки в чип ключе / иммобилайзере, то машина больше не заведется. Исправить эту ситуацию можно, для этого мы и предлагаем свои услуги.
     

    Иммобилайзер, чип ключ

     
    Привозите машину к нам на эвакуаторе или снимите и привезите в автосервис ряд запчастей автомобиля (какие именно запчасти уточняйте у наших мастеров по телефону: 8 929 661-91-01). Специалисты автосервиса Гефест произведут грамотную компьютерную диагностику авто (диагностику иммобилайзера), проверят чип ключ, установят причины неисправности и полностью решат проблему.
     
    Мы производим практически любой программный ремонт чип ключа (в том числе выкидного ключа, ключа рыбка, чип ключа стандартного вида), программный ремонт иммобилайзера и сопутствующей автоэлектроники. Все услуги выполняются очень аккуратно, максимально незаметно для физической составляющей автомобильного салона и с гарантией качества! Если у Вас еще остались вопросы, то посмотрите наши видео по ремонту иммобилайзера, а далее звоните — мастера Гефест Вас подробно проконсультируют.
     


     

    Оставить комментарий

    avatar
    Позвоните нам